国轩高科海外“落子” 深度绑定大众汽车集团

2026-09-29 · 国荣配资

根据公告，三个项目具体规划为，西班牙瓦伦西亚年产29.1GWh 锂 电池 项目，总投资约22.62亿欧元，交易完成后国轩方持股49%，PowerCo方持股51%；斯洛伐克苏拉尼年产8.4GWh锂 电池 项目，总投资约4.8亿欧元，国轩方持股51%；摩洛哥肯尼特拉年产10万吨磷酸铁锂正极材料项目，总投资约4.8亿欧元，国轩方持股51%。 三个项目建设周期均预计

根据公告，三个项目具体规划为，西班牙瓦伦西亚年产29.1GWh 锂 电池 项目，总投资约22.62亿欧元，交易完成后国轩方持股49%，PowerCo方持股51%；斯洛伐克苏拉尼年产8.4GWh锂 电池 项目，总投资约4.8亿欧元，国轩方持股51%；摩洛哥肯尼特拉年产10万吨磷酸铁锂正极材料项目，总投资约4.8亿欧元，国轩方持股51%。

三个项目建设周期均预计不超过5年。产能消纳方面，两处电池基地生产的电芯优先供应大众 汽车 欧洲市场，正极材料产能优先配套上述两家电池工厂。

截至2026年9月20日，大众 汽车 （中国）投资有限公司持有 国轩高科 24.28%股份，为公司第一大股东，大众汽车集团为其间接控股股东，本次交易构成关联交易。公司称，通过本次与大众汽车集团共同投资，双方将形成双向入股、交叉布局的深度绑定格局。

2026年半年报显示， 国轩高科 上半年实现营业收入277.76亿元，同比增长43.22%；归母净利润13.86亿元，同比增长278.05%。其中，动力电池系统业务实现收入225.97亿元，同比增长61.01%，占总营收比重超八成，是业绩增长的核心 驱动力 。

SNE Research统计数据显示，2026年上半年国轩高科全球动力电池装机量达28GWh，同比增长43.3%，增速显著高于全球行业20%的平均水平；全球市占率4.6%，较上年同期提升0.7个百分点，位列全球第五。

从行业整体来看，全球动力电池市场仍处于扩容周期。SNE Research数据显示，2026年1月至6月全球动力电池装车总量达608.5GWh，同比增长20%。

技术路线上，磷酸铁锂渗透率持续攀升。GGII数据显示，2026年上半年国内磷酸铁锂动力电池装机占比达80.3%，同比提升2.9个百分点。另据 中信证券 研报测算，2026年全球磷酸铁锂正极材料出货量约525万吨，同比增长36%，高端产能呈结构性紧缺。

国轩高科表示，本次投资是公司全球化战略落地的重要举措。双方以共建欧洲本地化电池供应体系为目标组建合资公司，电池产能布局主要用于满足大众汽车的欧洲市场需求，正极材料产能布局主要用于保障公司海外电池基地的原材料供应。本次投资有利于公司完善欧洲产能布局，辐射海外市场，拓展海外客户，增强公司国际竞争力。